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有關(guān)報告顯示,2017年全國快遞業(yè)務(wù)量突破400億件,快遞企業(yè)一線配送人員突破300萬人;此外,外賣行業(yè)也擁有上百萬名專兼職的終端配送員。該群體絕大部分為20至35歲的青年,他們就是現(xiàn)實生活中路上疾馳、走街串巷的“快遞小哥”。
他們工作時間長、收入低,勞動權(quán)益難以維護(hù)。據(jù)電商物流行業(yè)報告統(tǒng)計,全國超過九成的配送員每天平均工作時長都超過8小時,超過10小時的占4成,大部分配送員工資在3000~5000元之間。除少數(shù)直營快遞外,大多數(shù)快遞公司采用加盟承包制,承包點與配送員之間的勞動關(guān)系模糊,以低底薪和計件工資制為主。
他們社會認(rèn)可度不高,心理壓力大。公眾對于配送員的工作狀態(tài)、辛苦和風(fēng)險程度缺乏了解,“低學(xué)歷”“低素質(zhì)”仍是社會上部分人對該群體的印象,媒體多次曝出快遞小哥下跪、外賣小哥被打的新聞。該群體絕大部分是來自農(nóng)村的青年人,自尊心強(qiáng),工作中經(jīng)常感受到城鄉(xiāng)差距和社會地位的雙重落差。
他們職業(yè)上升通道狹窄,社會交往面受限制。相比其他行業(yè),快遞從業(yè)人員缺乏綜合技能學(xué)習(xí)機(jī)會和職業(yè)發(fā)展空間。過長的工作時間和分散的居住方式,使他們?nèi)狈εc社會的聯(lián)系,遇到困難時難以獲得他人幫助,也擠壓了學(xué)習(xí)深造和交友戀愛的時間和途徑。