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南京圓通快遞員不滿薪資停工 快遞積壓數(shù)萬件
發(fā)布時間:2015-11-19 丨 閱讀次數(shù):

昨天,網(wǎng)上傳出一則“后雙11”帖子,南京浦口一些居民反映,他們“雙11”購買的貨物至今沒收到。到浦口圓通快遞的倉庫一看,數(shù)萬件快遞被積壓,他們無從找件!


據(jù)了解,因不滿工資待遇,浦口多個圓通站點的快遞員都停工了。而面對媒體記者,圓通浦口分公司負(fù)責(zé)人聲稱,員工收入低與市場惡性價格競爭有關(guān),利潤空間太小,壓得員工干不下去了。


快件堆積如山


買家上門找件抓瞎


“近千平米的倉庫只有兩三個員工在找件,還有幾個是買家自己在找件!我一進(jìn)去就抓瞎,自己買的東西在哪?想找個人問都沒人理睬?!奔易√鞚櫝堑氖忻裰芘糠Q,“雙11”她購買的幾件化妝品和嬰兒用品一直都沒有到貨,昨天下午4點多鐘,她趕去圓通快遞浦口操作部看到,倉庫里堆積如山,真有好幾萬件快遞沒有發(fā)出去,有的堆得高的地方,下面貨物的包裝盒都被壓爛了。


四五個承包點的負(fù)責(zé)人都在現(xiàn)場,稱手下快遞員停工不干了,快件堆積如山。據(jù)稱,浦口分公司負(fù)責(zé)人正著手處理此問題,勸說快遞員回來,爭取讓其運行及早回到正軌。


快遞小哥為何停工?


快遞小哥:“雙11”不是“節(jié)”,而是“劫”


真的只是因為利潤空間太少才走人?昨天,揚子晚報記者采取電話采訪和網(wǎng)上發(fā)帖的方式先后與三四位快遞小哥對話。


圓通快遞員秦師傅說,自從“雙11”以來,每天派送的快件量猛增,一個點就有4000多件,他從早上8點開始干,一直要干到午夜12點才收工。記者撥他電話的時候是下午5點不到,秦師傅正在吃燒餅,他說,也搞不清這個是中飯還是晚飯,湊合著吃點,吃完了還得干。據(jù)他說,就這樣拼死拼活起早帶黑地忙,已連續(xù)有7天了。據(jù)秦師傅稱,浦口工業(yè)園區(qū)多,派件不好送,樓層比較高,跑得多,又不加工資,滯留件難免就多了,加上分撥中心快遞車排隊耽誤和投遞點的分揀耽擱,“雙11”積壓的快遞自然堆積如山。


“問題不在這里,關(guān)鍵是公司對快遞員要求過于嚴(yán)苛,加班加點沒有說法,生個病不得不請假就扣工資,怎么解釋都不行。我這邊被扣了錢,回家還得跟老婆解釋半天。誰相信?。俊绷硪晃谎巯绿廴チ恕熬〇|”的原圓通快遞員小S這樣說。據(jù)他透露,快遞員都停工,是因為公司動輒對他們進(jìn)行較重不近人情的罰款。“去年我有快遞沒來得及送,客戶投訴后,被罰了1000元。”這位快遞小哥說,他們每月收入也就三五千,受不起這么重的處罰。每年“雙11”對于賣家和買家是個“節(jié)”,而對于快遞哥就是個“劫”,劫走了我們的體力、心力和與家人在一起的時間。


昨天,揚子晚報記者瀏覽網(wǎng)上論壇發(fā)現(xiàn)一名快遞小伙KEKE與朋友對話,“雙11來了,你最近不是應(yīng)該忙得很嗎?怎么還有時間玩游戲?據(jù)說雙11干快遞給的工資可是非常可觀的,你怎么著也得上萬哦!”“算了,在電動車上面每天騎著凍得要死!不干了!干夠了!唉!現(xiàn)在很多快遞員都辭職不干了,現(xiàn)在這個條例那個處罰的,丟個包裹還扣很多工資、吃飯沒整點、年輕輕的都得胃??!”記者輾轉(zhuǎn)了解到,“雙11”給這位快遞小哥除了帶來持續(xù)半個月的日工作量翻倍,感覺像被扒了一層皮外,還從此留下了一個“找?guī)钡拿??!皬脑缟?點多一直到晚上11點多,一直騎著車送件,根本顧不上上廁所,憋得急了再找,卻怎么也找不到,都是鬧市樓群,也不敢隨便解決,結(jié)果差點憋出毛病。最后有同事出主意,說以后上班穿尿不濕得了?!?/p>


下一步怎么辦?


快遞點負(fù)責(zé)人:我們會勸說快遞員回來干!


揚子晚報記者趕到現(xiàn)場,一位圓通快遞浦口操作部的負(fù)責(zé)人曾先生稱,“雙11”后貨物積壓的情況,以往的這個時候都差不多,今年應(yīng)該說好一些,但主要是快遞公司現(xiàn)在越來越多,競爭也越來越激烈,甚至惡性化。記者問:“怎么個惡性法?”他說:“你4元,我3元,你3元,我2元,這不是把人逼上絕路?”據(jù)介紹,現(xiàn)在郵政部門沒有統(tǒng)一制定相關(guān)的快遞價格尺度,惡性價格戰(zhàn)之下,分?jǐn)偟娇爝f公司的利潤很單薄,甚至沒有好賺的,勢必影響快遞員收入。記者現(xiàn)場問一位還在干活的快遞員,他說一個月也就三千多元。但是“雙11”快遞量實在太多,每天干得時間太長,公司出現(xiàn)負(fù)盈利狀態(tài),所以壓力傳遞到快遞員身上,給不出加薪的說法。也就是干了白干,白干誰愿意干呢?


那下一步怎么辦呢?負(fù)責(zé)人曾先生稱,目前浦口大約四五個承包點的負(fù)責(zé)人手下快遞員都不愿意干了,眼下只有好言勸說快遞員回來干,別的也沒有什么招數(shù)。據(jù)了解,天潤城等幾個大的小區(qū)業(yè)主的包裹快遞積壓滯留較重。


快遞小哥盼關(guān)懷:要是我們公司能這樣多好!


“雙11”前晚,廣州市番禺區(qū)電子商業(yè)園區(qū),電商們舉辦加油大會,切乳豬、排隊拜馬云與劉強東畫像,甚至請來按摩師專門為一線干活的員工們按摩放松,其中也有參與快遞送貨的員工。


蘇寧物流中心分揀部根據(jù)物品的大小輕重讓男女員工參與分揀貨物,女員工身旁多為輕拋型的紙品、餅干、化妝品等“寶貝”,而男員工身旁的則是小家電、酒類等稍重些的搬運貨物。

采訪中,一些快遞小哥拿出上面的兩個例子,表示快遞公司應(yīng)該對他們多些關(guān)懷,而不是一味對快遞員要求過于嚴(yán)苛,并動不動就扣錢。快遞小哥感慨道,“要是我們公司能這樣多好呀?!?/p>


心理學(xué)家支招


“高原反應(yīng)”下 企業(yè)要學(xué)會“割肉輸氧”


南京市社會心理危機(jī)干預(yù)中心主任張純分析稱,圓通快遞員停工不干的事情,表面看是“公司待遇”或是“惡性競爭”因素造成的,其實心理訴求大于物質(zhì)訴求。快遞業(yè)務(wù)節(jié)奏壓力一向很大,“雙11”更不堪重負(fù),這好比高原反應(yīng),走得越高,身上擔(dān)子越重,需要的氧氣越多,但自然環(huán)境海拔越高氧氣越少,如此高原狀態(tài)下持續(xù)快節(jié)奏的工作,自然帶來更多的心理焦慮和暴躁,表現(xiàn)為小刺激大反應(yīng)。短時間內(nèi)員工會表現(xiàn)出最大限度的情緒宣泄,比如表現(xiàn)為“錢太少,活太重,不干了”。


此題求解,辦法也是有的。張主任認(rèn)為,企業(yè)如水人如魚,水里要有足夠的氧氣,才能讓魚兒歡暢游,企業(yè)和員工既是利益共同體,也是情感合作社,在“雙11”這樣的特殊日子,企業(yè)就該大度一點,老板不妨放大胸襟,“割肉輸氧”,把利潤讓利給員工,如此一來,員工又怎么會甩手不干?

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